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Nome da marca: | DAILY REFINING |
Número do modelo: | S6D170 |
MOQ: | 1 |
preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | Caixa de madeira resistente, caixa leve |
Condições de pagamento: | T/T, Western Union |
S6D170 6d170 Motor diesel pistão para peças sobressalentes Komatsu 6162-35-2120
Descrição do produto
Número da peça: |
6162-35-2120 |
Para modelos: |
S6D170 |
peso | 2 kg |
Período de garantia: | alta qualidade baixo preço longa vida |
Qualidade: | 1 ano |
Informações sobre o pistão:
6D170 Kit de revisão
6D170 Anel de pistão
6D170 Kit de pistões
6D170 pistão do motor de cilindros
6D170 revestimento/capa do cilindro
6D170 Conjunto completo de juntas
6D170 Junta da cabeça do cilindro
6D170 cabeça de cilindro
6D170 bloco de cilindros
6D170 Conjunto do motor
6D170 Eje de camada
6D170 eixo de válvula
6D170 válvula de admissão
6D170 válvula de escape
6D170 eixo de válvula
6D170 Bomba de óleo
6D170 Rodas de ligação
6D170 Grupo de rolamentos principais
6D170 Conjunto de rolamentos de hastes de ligação
6D170 Bomba de combustível
6D170 Bomba de injecção de combustível
Produtos relacionados com motores:
A função do pistão é suportar a pressão do gás e transmiti-la para a haste de ligação através do pin do pistão para impulsionar a rotação do virabrequim.A parte superior do pistão também é parte integrante da câmara de combustãoCondições de trabalho O pistão trabalha em condições de alta temperatura, alta pressão, alta velocidade e má lubrificação.e a temperatura instantânea pode chegar acima de 2500KPortanto, o calor é severo e as condições de dissipação de calor são pobres, de modo que a temperatura do pistão é muito alta quando está a trabalhar, e o topo é tão alto quanto 600-700K,e a distribuição de temperatura é muito desigualA pressão do gás é muito elevada, especialmente a pressão do curso de potência é a mais elevada, o motor a gasolina é tão alta quanto 3-5MPa, e o motor a diesel é tão alto quanto 6-9MPa,que faz com que o pistão produza impacto e suporte o efeito da pressão lateralO pistão move-se no cilindro a uma velocidade muito elevada (8 ~ 12 m/s) e a velocidade muda constantemente, o que produz uma grande força de inércia.que sujeita o pistão a uma grande carga adicionalTrabalhando em condições tão duras, o pistão irá deformar e acelerar o desgaste, bem como gerar carga adicional e tensão térmica,e, ao mesmo tempo, ser submetidos a corrosão química por gás
Perfil da empresa
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Nome da marca: | DAILY REFINING |
Número do modelo: | S6D170 |
MOQ: | 1 |
preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | Caixa de madeira resistente, caixa leve |
Condições de pagamento: | T/T, Western Union |
S6D170 6d170 Motor diesel pistão para peças sobressalentes Komatsu 6162-35-2120
Descrição do produto
Número da peça: |
6162-35-2120 |
Para modelos: |
S6D170 |
peso | 2 kg |
Período de garantia: | alta qualidade baixo preço longa vida |
Qualidade: | 1 ano |
Informações sobre o pistão:
6D170 Kit de revisão
6D170 Anel de pistão
6D170 Kit de pistões
6D170 pistão do motor de cilindros
6D170 revestimento/capa do cilindro
6D170 Conjunto completo de juntas
6D170 Junta da cabeça do cilindro
6D170 cabeça de cilindro
6D170 bloco de cilindros
6D170 Conjunto do motor
6D170 Eje de camada
6D170 eixo de válvula
6D170 válvula de admissão
6D170 válvula de escape
6D170 eixo de válvula
6D170 Bomba de óleo
6D170 Rodas de ligação
6D170 Grupo de rolamentos principais
6D170 Conjunto de rolamentos de hastes de ligação
6D170 Bomba de combustível
6D170 Bomba de injecção de combustível
Produtos relacionados com motores:
A função do pistão é suportar a pressão do gás e transmiti-la para a haste de ligação através do pin do pistão para impulsionar a rotação do virabrequim.A parte superior do pistão também é parte integrante da câmara de combustãoCondições de trabalho O pistão trabalha em condições de alta temperatura, alta pressão, alta velocidade e má lubrificação.e a temperatura instantânea pode chegar acima de 2500KPortanto, o calor é severo e as condições de dissipação de calor são pobres, de modo que a temperatura do pistão é muito alta quando está a trabalhar, e o topo é tão alto quanto 600-700K,e a distribuição de temperatura é muito desigualA pressão do gás é muito elevada, especialmente a pressão do curso de potência é a mais elevada, o motor a gasolina é tão alta quanto 3-5MPa, e o motor a diesel é tão alto quanto 6-9MPa,que faz com que o pistão produza impacto e suporte o efeito da pressão lateralO pistão move-se no cilindro a uma velocidade muito elevada (8 ~ 12 m/s) e a velocidade muda constantemente, o que produz uma grande força de inércia.que sujeita o pistão a uma grande carga adicionalTrabalhando em condições tão duras, o pistão irá deformar e acelerar o desgaste, bem como gerar carga adicional e tensão térmica,e, ao mesmo tempo, ser submetidos a corrosão química por gás
Perfil da empresa