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peças sobresselentes do motor do jogo ME052792 Mitsubishi do pistão do motor 6d22T

peças sobresselentes do motor do jogo ME052792 Mitsubishi do pistão do motor 6d22T

Nome da marca: DAILY REFINING
Número do modelo: 6D22T
MOQ: 1
Price: negotiable
Detalhes da embalagem: Caixa de madeira resistente, caixa leve do dever
Condições de pagamento: T/T, Western Union
Informações detalhadas
Lugar de origem:
China
Tipo do motor:
Diesel
Número da peça:
ME052792
Nome do produto:
PISTÃO
Diâmetro do pistão:
130MM
Aplicável para modelar:
E450B
Habilidade da fonte:
1000
Destacar:

jogo do pistão do motor 6d22T

,

Jogo do pistão do motor ME052792

,

Peças sobresselentes do motor de ME052792 Mitsubishi

Descrição do produto

REFINAÇÃO DIÁRIA do pistão das peças de motor de 6d22T ME052792mitsubishi

descrição do produto

número da peça:

me052792

Para modelos:

6D22T

peso 2.5kg
Período de garantia: longa vida de alta qualidade do preço baixo
Qualidade: 1 ano

Informação do pistão:

jogo da revisão me052792
anel de pistão me052792
jogo do pistão me052792
pistão do motor do cilindro me052792
forro/luva do cilindro me052792
jogo completo da gaxeta me052792
gaxeta principal de cilindro me052792
cabeça de cilindro me052792
bloco de cilindro me052792
conjunto de motor me052792
eixo de cames me052792
eixo de manivela me052792
válvula de entrada me052792
válvula de exaustão me052792
eixo de manivela me052792
bomba de óleo me052792

haste de conexão me052792
grupo me052792 de carregamento principal
haste de conexão me052792 que carrega o grupo
bomba de combustível me052792
bomba da injeção me052792

Produtos relacionados do motor:

Como se sabe, o motor é a fonte de energia do carro, e o poder do motor vem do interior do cilindro, e o cilindro do motor é um lugar onde a energia interna do combustível seja convertida na energia cinética.
O motor diesel é um motor que queime o diesel para obter a liberação da energia. Diferente do motor de gasolina, máquina da extração do óleo injeta diretamente o diesel no cilindro encheu-se com o ar comprimido, e a compressão auto-inflama-se e inflama-se, mas confia-se na corrente da vela de ignição para inflamar-se.

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Nome da marca: DAILY REFINING
Número do modelo: 6D22T
MOQ: 1
Price: negotiable
Detalhes da embalagem: Caixa de madeira resistente, caixa leve do dever
Condições de pagamento: T/T, Western Union
Informações detalhadas
Lugar de origem:
China
Marca:
DAILY REFINING
Número do modelo:
6D22T
Tipo do motor:
Diesel
Número da peça:
ME052792
Nome do produto:
PISTÃO
Diâmetro do pistão:
130MM
Aplicável para modelar:
E450B
Quantidade de ordem mínima:
1
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Caixa de madeira resistente, caixa leve do dever
Tempo de entrega:
5-8 dia de trabalho
Termos de pagamento:
T/T, Western Union
Habilidade da fonte:
1000
Destacar:

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,

Jogo do pistão do motor ME052792

,

Peças sobresselentes do motor de ME052792 Mitsubishi

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número da peça:

me052792

Para modelos:

6D22T

peso 2.5kg
Período de garantia: longa vida de alta qualidade do preço baixo
Qualidade: 1 ano

Informação do pistão:

jogo da revisão me052792
anel de pistão me052792
jogo do pistão me052792
pistão do motor do cilindro me052792
forro/luva do cilindro me052792
jogo completo da gaxeta me052792
gaxeta principal de cilindro me052792
cabeça de cilindro me052792
bloco de cilindro me052792
conjunto de motor me052792
eixo de cames me052792
eixo de manivela me052792
válvula de entrada me052792
válvula de exaustão me052792
eixo de manivela me052792
bomba de óleo me052792

haste de conexão me052792
grupo me052792 de carregamento principal
haste de conexão me052792 que carrega o grupo
bomba de combustível me052792
bomba da injeção me052792

Produtos relacionados do motor:

Como se sabe, o motor é a fonte de energia do carro, e o poder do motor vem do interior do cilindro, e o cilindro do motor é um lugar onde a energia interna do combustível seja convertida na energia cinética.
O motor diesel é um motor que queime o diesel para obter a liberação da energia. Diferente do motor de gasolina, máquina da extração do óleo injeta diretamente o diesel no cilindro encheu-se com o ar comprimido, e a compressão auto-inflama-se e inflama-se, mas confia-se na corrente da vela de ignição para inflamar-se.

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