6d15 6D16 Motor Anel de pistão Mitsubishi Diesel Motor Peças sobressalentes ME997466

6d15 anel de pistão Mitsubishi motores diesel peças sobressalentes ME997466 Motor Anel de pistão

Descrição do produto

Informações sobre o pistão:

6D15 me996442 Kit de revisão
6D15 me996442 anel de pistão
6D15 me996442 Kit de pistões
6D15 me996442 pistão do motor de cilindros
6D15 me996442 revestimento do cilindro
6D15 me996442 Kit de juntas completo
6D15 me996442 juntas da cabeça do cilindro
6D15 me996442 cabeça de cilindro
6D15 me996442 bloco de cilindros
Conjunto do motor 6D15 me996442
6D15 me996442 Eje de camada
6D15 me996442 eixo de válvula
6D15 me996442 válvula de admissão
6D15 me996442 válvula de escape
6D15 me996442 eixo de válvula
6D15 me996442 Bomba de óleo

6D15 me996442 Rodas de ligação
6D15 me996442 grupo de rolamentos principais
6D15 me996442 Conjunto de rolamentos de hastes de ligação
6D15 me996442 Bomba de combustível
6D15 me996442 Bomba de injecção de combustível

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Desgaste e efeito dos anéis de pistão do motor

1O anel do pistão recobre entre os centros mortos superior e inferior, e a velocidade muda de um estado estático para cerca de 30 m/s, e assim repetidas grandes mudanças.

2Quando se faz um movimento recíproco, a pressão do cilindro varia muito durante os traços de admissão, compressão, trabalho e escape do ciclo de trabalho.

3Devido à influência do curso de combustão, o movimento do anel de pistão é muitas vezes realizado a alta temperatura, especialmente o anel de gás.Produtos de alta pressão e combustãoO filme de óleo é difícil de estabelecer, de modo a conseguir uma lubrificação completa, difícil e muitas vezes num estado de lubrificação crítica.

Entre eles, o material e a forma do anel do pistão, o material e a estrutura do pistão do revestimento do cilindro, o estado de lubrificação, a forma estrutural do motor, as condições de funcionamento,A qualidade do combustível e do óleo lubrificanteNaturalmente, no mesmo cilindro, a influência do estado de lubrificação sobre o desgaste do anel de pistão é a mesma, o estado.A lubrificação ideal entre as superfícies dos anéis é que haja um filme de óleo uniforme entre as duas superfícies deslizantes, mas esta situação não existe de facto, especialmente no anel de gás, devido à influência de alta temperatura, é difícil estabelecer um estado de lubrificação ideal.