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Nome da marca: | DAILY REFINING |
Número do modelo: | 6BG1 |
MOQ: | 1 |
preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | Caixa de madeira resistente, caixa leve do dever |
Condições de pagamento: | T/T, Western Union |
Motor a diesel 6BG1 para Isuzu cilindro liner manga 1-11261385-0
Descrição do produto
Número da peça: |
1-1-12-6-1-3-8-5-0 |
Para modelos: |
6BG1T |
peso |
1.5 kg |
Período de garantia: | alta qualidade baixo preço longa vida |
Qualidade: | 1 ano |
The Isuzu 6BG1T engine is a diesel engine widely used in various commercial vehicles and mechanical equipment. Os seguintes são alguns modelos e aplicações comuns adequados para os motores Isuzu 6BG1T:
16BG1T engines are commonly used in Isuzu N-series trucks, such as NKR, NPR and NQR models. These trucks are typically used in applications such as freight transportation,logísticaE distribuição.
2O motor 6BG1T também é adequado para caminhões da série F da Isuzu, como modelos FRR e FSR.Estes caminhões são tipicamente usados em áreas como transporte de carga média e pesada e locais de construção..
3Alguns caminhões da série G da Isuzu, como os modelos GVR e GXR, também usam motores 6BG1T. Estes caminhões são tipicamente usados para transporte de carga pesada e de longa distância.
4Construction machinery: 6BG1T engines are also widely used in various construction machinery, such as excavators, bulldozers, road rollers and loaders, etc. Os motores 6BG1T também são amplamente utilizados em várias máquinas de construção, como escavadeiras, escavadeiras, rolos de estrada e carregadores, etc.Estas máquinas e equipamentos são comumente usados em campos como movimentação de terra.Construção e Infraestrutura.
No entanto, como modelo de texto, não posso fornecer dados ao vivo ou detalhados sobre motores individuais.
Tipicamente, o tamanho do cilindro do motor Isuzu 6BG1T é de 105 mm (4.13 inches) de diâmetro e aproximadamente 170 mm (6.69 inches) de altura.Estas dimensões são para as especificações comuns do motor 6BG1T.No entanto, as dimensões específicas do revestimento do cilindro podem variar consoante a aplicação, a região e o ano.
Os seguintes são alguns modelos de motores Isuzu 6BG1T comuns e seus modelos compatíveis:
16BG1T engines are commonly used in Isuzu N-series trucks, such as NKR, NPR and NQR models. These trucks are typically used in applications such as freight transportation,logísticaE distribuição.
2O motor 6BG1T também é adequado para caminhões da série F da Isuzu, como modelos FRR e FSR.Estes caminhões são tipicamente usados em áreas como transporte de carga média e pesada e locais de construção..
3Construction machinery: 6BG1T engines are also widely used in various construction machinery, such as excavators, bulldozers, road rollers and loaders, etc. Os motores 6BG1T também são amplamente utilizados em várias máquinas de construção, como escavadeiras, escavadeiras, rolos de estrada e carregadores, etc.Estas máquinas e equipamentos são comumente usados em campos como movimentação de terra.Construção e Infraestrutura.
Por favor, note que os modelos e aplicações listados acima são apenas alguns exemplos comuns.Modelos e aplicações específicos podem variar por regiãoSe você precisa saber os modelos aplicáveis do motor Isuzu 6BG1T em uma região específica ou um ano específico, por favor contate-nos para a informação mais precisa e atualizada.
Informações sobre o pistão
Kit de revisão 6BG1T.
Linha 6BG1T.
6BG1T pistão ring
Kit de pistões 6BG1T
6BG1T cilindro motor de pistão
6BG1T cilindro liner/cama
6BG1T Kit de Gaskets Completo
6BG1T carregador de cabeça de cilindro
6BG1T cabeça de cilindro
Bloco de cilindros 6BG1T
6BG1T Engenharia de montagem
6BG1T Camshaft
6BG1T eixo de curvatura
6BG1T válvula de entrada
6BG1T válvula de escape
6BG1T eixo de curvatura
6BG1T bomba de óleo
6BG1T Rodas de ligação
6BG1T grupo de rolamento principal
6BG1T Connecting rod bearing set
6BG1T bomba de combustível
6BG1T bomba de injecção de combustível
Produtos relacionados com motores:
Quando o crankshaft gira durante as operações normais de manutenção, o motor precisa ser pré-lubrificado.A bomba de pré-lube também deve permanecer ligada enquanto o motor está a girar.Se a bomba de pré-lube intermitente estiver a funcionar continuamente durante três horas ou mais durante o serviço,será necessário remover qualquer óleo que possa ter sido recolhido no cilindro e/ou sobre as válvulas.O sistema de arranque é desativado quando o eixo de engrenagem do crankset é engajado.
Não operem a barreira de mão 1:1 com uma chave de impacto ou motor de ar.
Perfil da empresa
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Nome da marca: | DAILY REFINING |
Número do modelo: | 6BG1 |
MOQ: | 1 |
preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | Caixa de madeira resistente, caixa leve do dever |
Condições de pagamento: | T/T, Western Union |
Motor a diesel 6BG1 para Isuzu cilindro liner manga 1-11261385-0
Descrição do produto
Número da peça: |
1-1-12-6-1-3-8-5-0 |
Para modelos: |
6BG1T |
peso |
1.5 kg |
Período de garantia: | alta qualidade baixo preço longa vida |
Qualidade: | 1 ano |
The Isuzu 6BG1T engine is a diesel engine widely used in various commercial vehicles and mechanical equipment. Os seguintes são alguns modelos e aplicações comuns adequados para os motores Isuzu 6BG1T:
16BG1T engines are commonly used in Isuzu N-series trucks, such as NKR, NPR and NQR models. These trucks are typically used in applications such as freight transportation,logísticaE distribuição.
2O motor 6BG1T também é adequado para caminhões da série F da Isuzu, como modelos FRR e FSR.Estes caminhões são tipicamente usados em áreas como transporte de carga média e pesada e locais de construção..
3Alguns caminhões da série G da Isuzu, como os modelos GVR e GXR, também usam motores 6BG1T. Estes caminhões são tipicamente usados para transporte de carga pesada e de longa distância.
4Construction machinery: 6BG1T engines are also widely used in various construction machinery, such as excavators, bulldozers, road rollers and loaders, etc. Os motores 6BG1T também são amplamente utilizados em várias máquinas de construção, como escavadeiras, escavadeiras, rolos de estrada e carregadores, etc.Estas máquinas e equipamentos são comumente usados em campos como movimentação de terra.Construção e Infraestrutura.
No entanto, como modelo de texto, não posso fornecer dados ao vivo ou detalhados sobre motores individuais.
Tipicamente, o tamanho do cilindro do motor Isuzu 6BG1T é de 105 mm (4.13 inches) de diâmetro e aproximadamente 170 mm (6.69 inches) de altura.Estas dimensões são para as especificações comuns do motor 6BG1T.No entanto, as dimensões específicas do revestimento do cilindro podem variar consoante a aplicação, a região e o ano.
Os seguintes são alguns modelos de motores Isuzu 6BG1T comuns e seus modelos compatíveis:
16BG1T engines are commonly used in Isuzu N-series trucks, such as NKR, NPR and NQR models. These trucks are typically used in applications such as freight transportation,logísticaE distribuição.
2O motor 6BG1T também é adequado para caminhões da série F da Isuzu, como modelos FRR e FSR.Estes caminhões são tipicamente usados em áreas como transporte de carga média e pesada e locais de construção..
3Construction machinery: 6BG1T engines are also widely used in various construction machinery, such as excavators, bulldozers, road rollers and loaders, etc. Os motores 6BG1T também são amplamente utilizados em várias máquinas de construção, como escavadeiras, escavadeiras, rolos de estrada e carregadores, etc.Estas máquinas e equipamentos são comumente usados em campos como movimentação de terra.Construção e Infraestrutura.
Por favor, note que os modelos e aplicações listados acima são apenas alguns exemplos comuns.Modelos e aplicações específicos podem variar por regiãoSe você precisa saber os modelos aplicáveis do motor Isuzu 6BG1T em uma região específica ou um ano específico, por favor contate-nos para a informação mais precisa e atualizada.
Informações sobre o pistão
Kit de revisão 6BG1T.
Linha 6BG1T.
6BG1T pistão ring
Kit de pistões 6BG1T
6BG1T cilindro motor de pistão
6BG1T cilindro liner/cama
6BG1T Kit de Gaskets Completo
6BG1T carregador de cabeça de cilindro
6BG1T cabeça de cilindro
Bloco de cilindros 6BG1T
6BG1T Engenharia de montagem
6BG1T Camshaft
6BG1T eixo de curvatura
6BG1T válvula de entrada
6BG1T válvula de escape
6BG1T eixo de curvatura
6BG1T bomba de óleo
6BG1T Rodas de ligação
6BG1T grupo de rolamento principal
6BG1T Connecting rod bearing set
6BG1T bomba de combustível
6BG1T bomba de injecção de combustível
Produtos relacionados com motores:
Quando o crankshaft gira durante as operações normais de manutenção, o motor precisa ser pré-lubrificado.A bomba de pré-lube também deve permanecer ligada enquanto o motor está a girar.Se a bomba de pré-lube intermitente estiver a funcionar continuamente durante três horas ou mais durante o serviço,será necessário remover qualquer óleo que possa ter sido recolhido no cilindro e/ou sobre as válvulas.O sistema de arranque é desativado quando o eixo de engrenagem do crankset é engajado.
Não operem a barreira de mão 1:1 com uma chave de impacto ou motor de ar.
Perfil da empresa