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Detalhes do produto:
Lugar de origem: porcelana
Marca: DAILY REFINING
Número do modelo: 4TNV98
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: Caixa de madeira resistente, caixa leve do dever
Tempo de entrega: 5-8 dia de trabalho
Termos de pagamento: T/T, Western Union
Habilidade da fonte: 800

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descrição
Tipo do motor: Diesel Número da peça: 129908-32060
Nome do produto: Bomba de óleo do motor Aplicável para modelar: R60-7 R80-7 FR85-7
Realçar:

4TNV98 Bomba de óleo

,

Peças de bomba de óleo

,

Bomba de óleo Yanmar

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descrição do produto

número da peça:

129908-32060

Para modelos:

4TNV98

peso

1.5kg

Período de garantia: longa vida de alta qualidade do preço baixo
Qualidade: 1 ano

INFORMAÇÕES SOBRE O PRODUTO;

Jogo da revisão 4TNV98
Forro 4TNV98
Anel de pistão 4TNV98
Jogo do pistão 4TNV98
Pistão do motor do cilindro 4TNV98
Forro/luva do cilindro 4TNV98
Jogo completo da gaxeta 4TNV98
Gaxeta principal de cilindro 4TNV98
Cabeça de cilindro 4TNV98
Bloco de cilindro 4TNV98
Conjunto de motor 4TNV98
Eixo de cames 4TNV98
Eixo de manivela 4TNV98
Válvula de entrada 4TNV98
Válvula de exaustão 4TNV98
Assento de válvula da entrada 4TNV98
Assento de válvula da exaustão 4TNV98
Guia da válvula 4TNV98
Eixo de manivela 4TNV98
Haste de conexão 4TNV98
Grupo 4TNV98 de carregamento principal
Haste de conexão 4TNV98 que carrega o grupo
Bomba de combustível 4TNV98
Bomba da injeção 4TNV98

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A função da bomba de óleo é assegurar-se de que o óleo circule no sistema de lubrificação, e entregar o suficiente óleo às partes de lubrificação com uma elevação bastante pressão em toda a velocidade do motor. Quando a bomba de óleo é danificada, a pressão de óleo será insuficiente, e a luz da falha do instrumento iluminar-se-á acima. Geralmente, dano da bomba de óleo pode ser julgado pelos seguintes três métodos.
1. observação visual. Desaparafuse o tampão do óleo, e observe se o eixo de cames na tampa da válvula está espirrado com o óleo para a lubrificação. Se a quantidade de óleo é baixa, há um problema com a bomba de óleo.
2. Use um calibre de pressão do óleo para medir a pressão de óleo. Remova o sensor de pressão de óleo, conecte o calibre de pressão do óleo, ligue o veículo, leia o valor no calibre, se é mais baixo do que a escala normal (0.2-0.5Mpa), e exclua o bloqueio de canal do óleo e a falha do circuito, a bomba de óleo é danificada.
3. remova a bomba de óleo. Remova a bomba de óleo e desmonte-a, e verifique-o se a câmara de óleo interna esteja vestida ou obstruída. Após tratar a falha interna do uso e desgaste, você pode encontrar uma pequena quantidade de gasolina limpa para simular artificialmente o funcionamento da bomba de óleo (pague a atenção à prevenção de incêndios), e observa se a pressão de óleo é normal. Se a bomba de óleo não pode bombear para fora a gasolina normalmente ou o volume de bombeamento é pequeno, você precisa de substitui-lo com um novo. bomba de óleo.

Perfil da empresa

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Contacto
Guangzhou Tengsong Construction Machinery Equipment Co., Ltd

Pessoa de Contato: He Zhenguang

Telefone: +8613632344447

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