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Nome da marca: | DAILY REFINING |
Número do modelo: | M11 ISC ISL ISM ISX ISB |
MOQ: | 1 |
preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | Caixa de madeira pesada, cartão leve |
Condições de pagamento: | T/T, Western Union |
Sensor duplo de pressão e temperatura M11 ISC ISL ISM ISX ISB 2872784 2897334 para peças Cummins
Descrição do produto
Indústrias aplicáveis: | Máquinas de engenharia, máquinas de construção, máquinas de mineração, outras |
Local de origem: | Guangdong, China |
Para modelos: | Sensor duplo de pressão e temperatura |
Período de garantia: | alta qualidade baixo preço longa vida |
Qualidade: | 1 ano |
Não. dos Cyls: | 4 cilindros |
Materiais: | OEM |
Condição: | Novos |
Garantia: | 12 meses |
introduzir
"Duplo sensor de temperatura de pressão M11 ISC ISL ISM ISX ISB 2872784 2897334 para peças Cummins" refere-se ao duplo sensor de pressão e temperatura dos motores Cummins,que é adequado para vários modelos de motores, como o M11, ISC, ISL, ISM, ISX, ISB, etc., e os números de produto são 2872784 e 2897334.
Função
- Este sensor integra as funções do sensor de pressão e do sensor de temperatura.e o sensor de temperatura é utilizado para monitorizar a temperatura do ar de entradaA informação da pressão de admissão pode ajudar a unidade de controlo do motor (ECU) a calcular com precisão o volume de admissão,para controlar com precisão o volume de injecção de combustível de acordo com as condições de funcionamento do motor; as informações sobre a temperatura de admissão são utilizadas para corrigir parâmetros como a injecção de combustível e o tempo de ignição, de modo a garantir que o motor pode manter o melhor desempenho,Economia de combustível e níveis de emissões em diferentes temperaturas ambientais e condições de trabalho.
### Modelos de motores aplicáveis
- **M11**: É um modelo clássico de motor da Cummins, comumente usado em caminhões pesados, grandes ônibus e alguns equipamentos industriais.Tem uma ampla gama de cobertura de potência e pode satisfazer os requisitos de potência de diferentes cenários de aplicação.
- **ISC**: é geralmente utilizado em camiões de médio porte, autocarros e outros campos.
- **ISL**: É frequentemente utilizado em autocarros escolares, autocarros urbanos e alguns camiões leves, etc.e pode proporcionar aos passageiros um ambiente de condução mais silencioso e confortável.
- **ISM**: destina-se principalmente a camiões pesados, tractores, etc. Tem as características de alto binário e alta fiabilidade,e adequado para transporte de longa distância e condições de carga pesada.
- **ISX**: é uma série de motores pesados de alta qualidade da Cummins, amplamente utilizada em transportes de longa distância, engenharia de construção e outros campos, e é famosa por sua poderosa potência,Excelente fiabilidade e baixos custos operacionais.
- **ISB**: é um motor relativamente compacto e eficiente, adequado para uma variedade de modelos, tais como camiões leves, furgões, pick-ups, etc.Mas também tem uma boa economia de combustível e desempenho ambiental.
Princípio de funcionamento
- A parte de medição da pressão utiliza geralmente a tecnologia dos sensores piezoresistivos ou capacitivos.o valor da resistência ou da capacitância no interior do sensor mudará em conformidade, e esta alteração será convertida num sinal eléctrico e transmitida para o ECU através do circuito.A parte de medição da temperatura geralmente utiliza componentes como termistores ou termoparesO ECU calcula a temperatura de admissão com base no sinal de tensão ou resistência emitido pelo sensor.
### Impacto por falha
- Se o sensor falhar, pode causar que a unidade de controlo do motor receba sinais incorretos de pressão ou temperatura, o que causará desvios na injecção de combustível do motor,Tempo de ignição e outros comandosIsto pode causar problemas como dificuldade de arranque do motor, perda de potência, má aceleração, aumento do consumo de combustível e emissões excessivas de gases de escape.Pode até causar que o motor não funcione normalmente..
Manutenção e Cuidados
- Verifique regularmente se a linha de ligação do sensor está solta ou danificada,e garantir que a ligação entre o sensor e o colector de admissão está bem selada para evitar que o vazamento afecte a precisão da medição. Evite impactos externos ou vibrações severas do sensor para evitar danos aos componentes internos.O equipamento de ensaio profissional pode ser utilizado para calibrar e testar o sensor, e os sensores defeituosos podem ser encontrados e substituídos a tempo para assegurar o funcionamento normal do motor.
INFORMAÇÕES DE EMPRESA
A Guangzhou Tengsong Machinery Equipment Co., Ltd. é uma empresa de grande escala localizada em Guangzhou, uma famosa cidade da China,onde está localizado o maior centro de distribuição de peças de máquinas de construção na ÁsiaFundada em 2003, com mais de 18 anos de prática e experiência, estabelecemos um sistema completo de serviços de encomenda e entrega.Nossa empresa é especializada em peças de reposição OEM por atacado para empresas de máquinas de construção.
Perfil da empresa
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Nome da marca: | DAILY REFINING |
Número do modelo: | M11 ISC ISL ISM ISX ISB |
MOQ: | 1 |
preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | Caixa de madeira pesada, cartão leve |
Condições de pagamento: | T/T, Western Union |
Sensor duplo de pressão e temperatura M11 ISC ISL ISM ISX ISB 2872784 2897334 para peças Cummins
Descrição do produto
Indústrias aplicáveis: | Máquinas de engenharia, máquinas de construção, máquinas de mineração, outras |
Local de origem: | Guangdong, China |
Para modelos: | Sensor duplo de pressão e temperatura |
Período de garantia: | alta qualidade baixo preço longa vida |
Qualidade: | 1 ano |
Não. dos Cyls: | 4 cilindros |
Materiais: | OEM |
Condição: | Novos |
Garantia: | 12 meses |
introduzir
"Duplo sensor de temperatura de pressão M11 ISC ISL ISM ISX ISB 2872784 2897334 para peças Cummins" refere-se ao duplo sensor de pressão e temperatura dos motores Cummins,que é adequado para vários modelos de motores, como o M11, ISC, ISL, ISM, ISX, ISB, etc., e os números de produto são 2872784 e 2897334.
Função
- Este sensor integra as funções do sensor de pressão e do sensor de temperatura.e o sensor de temperatura é utilizado para monitorizar a temperatura do ar de entradaA informação da pressão de admissão pode ajudar a unidade de controlo do motor (ECU) a calcular com precisão o volume de admissão,para controlar com precisão o volume de injecção de combustível de acordo com as condições de funcionamento do motor; as informações sobre a temperatura de admissão são utilizadas para corrigir parâmetros como a injecção de combustível e o tempo de ignição, de modo a garantir que o motor pode manter o melhor desempenho,Economia de combustível e níveis de emissões em diferentes temperaturas ambientais e condições de trabalho.
### Modelos de motores aplicáveis
- **M11**: É um modelo clássico de motor da Cummins, comumente usado em caminhões pesados, grandes ônibus e alguns equipamentos industriais.Tem uma ampla gama de cobertura de potência e pode satisfazer os requisitos de potência de diferentes cenários de aplicação.
- **ISC**: é geralmente utilizado em camiões de médio porte, autocarros e outros campos.
- **ISL**: É frequentemente utilizado em autocarros escolares, autocarros urbanos e alguns camiões leves, etc.e pode proporcionar aos passageiros um ambiente de condução mais silencioso e confortável.
- **ISM**: destina-se principalmente a camiões pesados, tractores, etc. Tem as características de alto binário e alta fiabilidade,e adequado para transporte de longa distância e condições de carga pesada.
- **ISX**: é uma série de motores pesados de alta qualidade da Cummins, amplamente utilizada em transportes de longa distância, engenharia de construção e outros campos, e é famosa por sua poderosa potência,Excelente fiabilidade e baixos custos operacionais.
- **ISB**: é um motor relativamente compacto e eficiente, adequado para uma variedade de modelos, tais como camiões leves, furgões, pick-ups, etc.Mas também tem uma boa economia de combustível e desempenho ambiental.
Princípio de funcionamento
- A parte de medição da pressão utiliza geralmente a tecnologia dos sensores piezoresistivos ou capacitivos.o valor da resistência ou da capacitância no interior do sensor mudará em conformidade, e esta alteração será convertida num sinal eléctrico e transmitida para o ECU através do circuito.A parte de medição da temperatura geralmente utiliza componentes como termistores ou termoparesO ECU calcula a temperatura de admissão com base no sinal de tensão ou resistência emitido pelo sensor.
### Impacto por falha
- Se o sensor falhar, pode causar que a unidade de controlo do motor receba sinais incorretos de pressão ou temperatura, o que causará desvios na injecção de combustível do motor,Tempo de ignição e outros comandosIsto pode causar problemas como dificuldade de arranque do motor, perda de potência, má aceleração, aumento do consumo de combustível e emissões excessivas de gases de escape.Pode até causar que o motor não funcione normalmente..
Manutenção e Cuidados
- Verifique regularmente se a linha de ligação do sensor está solta ou danificada,e garantir que a ligação entre o sensor e o colector de admissão está bem selada para evitar que o vazamento afecte a precisão da medição. Evite impactos externos ou vibrações severas do sensor para evitar danos aos componentes internos.O equipamento de ensaio profissional pode ser utilizado para calibrar e testar o sensor, e os sensores defeituosos podem ser encontrados e substituídos a tempo para assegurar o funcionamento normal do motor.
INFORMAÇÕES DE EMPRESA
A Guangzhou Tengsong Machinery Equipment Co., Ltd. é uma empresa de grande escala localizada em Guangzhou, uma famosa cidade da China,onde está localizado o maior centro de distribuição de peças de máquinas de construção na ÁsiaFundada em 2003, com mais de 18 anos de prática e experiência, estabelecemos um sistema completo de serviços de encomenda e entrega.Nossa empresa é especializada em peças de reposição OEM por atacado para empresas de máquinas de construção.
Perfil da empresa